定位为社区体验店的嘿客店，目前全国门店量已经接近2000家，覆盖至一、二、三、四线城市，年内有望拓展到3000家。按照嘿客的规划，这一线下店形态，将承担着顺丰冲刺“最后一公里”的重任。

　 　顺丰速运副总裁李东起认为，“我们看最后一公里，更多的是看综合服务，它可能不仅仅是一个地理问题。”李东起表示，嘿客是社区门店，而物流只是社区服务 的一部分。这意味着，“嘿客”的目标是成为一个小而全的社区服务中心，只要是社区居民需要的服务，都可能在嘿客店出现。

　　快递物流咨询网首席顾问徐勇在接受南都记者采访时也建议，嘿客店应该更多地引入增值服务，比如一些生活服务类的缴费项目、交通票务等。这样才能在社区中拥有较高的用户黏性，真正跑完社区的“最后一公里”。