记者以咨询商户名义拨打达达配送的客服电话。客服告诉记者，下载达达的客户端，注册成为达达客户后，会有工作人员上门审核和帮助操作，通过后即可发布送货订单。与风先生不同的是，达达有点类似于滴滴打车的模式，商户发布订单后，附近的达达配送员均可以参与抢单，商户也可以增加小费来吸引配送员。据了解，达达配送费最低为3元，限制在三公里范围内，超出三公里后需要另付费用。生鲜等物品则按照公里数收费，每个城市收费不同。“目前在鼓楼区、秦淮区、玄武区都开通了配送业务。”客服说。

　　与风先生的全职配送员不同，达达配送推出成为达达配送员的业务，个人可以按照自己时间自由接单赚取配送费。只要在达达注册账号，提交真实有效的身份证照片，通过审核后即可成为达达配送员。客服告诉记者，目前达达全职的配送员数量不多，多数都是兼职人员。

　　记者在达达配送的网站上看到，达达的合作伙伴包括饿了么、淘点点、百度外卖、京东等。与风先生同样的是，这类短途物流公司的合作伙伴多数集中在餐饮、超市等行业。

　　据了解，以风先生、达达为代表的同城即时配送，都得到了资本市场的青睐，获得了不同数额的美元投资。两家公司均已覆盖了北京、上海、广州、深圳、南京等一二线城市。不过在盈利模式上，配送公司还是一个未知数。风先生创始人郑飞科曾在接受媒体采访时表示，配送行业本身很难赚钱，只有依靠极高的管理效率和人员利用率，将利润逼出来。风先生现在暂时不考虑盈利问题，而是致力于将模式打通，使业务稳定化、标准化，并在全国推开。

　　背景

　　快递公司“最后一公里”的无奈

　　记者在采访中了解到，物流的最后一公里成为不少快递员的心病。学校、小区拒绝快递进入、住户家没有人需要反复派送、别人代领容易有纠纷……面对种种困难，一种智能储物柜应运而生，出现在一些小区和办公地点。当收件人不能签收时，快递员就可以把包裹放进智能快递柜。智能快递柜会自动向收件人发送一条短信，告诉收件人开箱密码。收件人只用输入密码就可以取走快递，密码只一次有效。据了解，智能快递柜目前已经覆盖全市20%的居民小区。但是业内人士告诉记者，一个智能储物柜价格不菲成本不低，推广起来也是有着不小的困难，而且多数集中在新建小区。