家住祈福新邨的刘女士最近发现，以往习惯把快递放进速递易箱子的快递员现在又开始在上班时间催收快递了，刘女士问“不能放进速递易箱子吗?”快递员告诉刘女士“速递易开始收费了。”

　　羊城晚报记者也得到证实，速递易已从5月开始陆续面向快递公司收费，单个快件收费0.4元。因收费，快递公司使用速递易的热情骤降。

　　而为了解决配送问题，上周末，顺丰、申通、韵达等五大快递公司联合宣布成立合资公司自建终端快递柜。为解决“最后100米”配送问题，快递公司正和第三方自提柜企业激烈争夺。

　　速递易收费配送员不爽

　　速递易自提柜是近两年兴起的新鲜事物，着眼于解决电商和快递公司配送快递包裹时间与消费者收件时间不吻合的矛盾。像祈福新邨的刘女士一样，不少社区的居民都已习惯了它的存在。刘女士说：“以前经常被快递员催收快递，不管是我在逛街还是在工作。但有了自提柜之后，至少快递员的电话不会那么多了。”部分快递员也反映降低了“二次配送”的概率，提升了配送效率。

　　但这种好日子很快就要到头了，有些小区的速递易已开始悄悄收费了。一位快递行业专家告诉记者：“一开始的免费是为了让消费者对其产生依赖，但长期来看不可能免费，否则做自提柜的企业肯定要破产。”

　　不收费活不下去，收费的话向谁收呢?速递易早就开始向消费者收费，包裹存放超过1天收1元钱。

　　“速递易其实更希望向快递企业和电商企业收费。”上述人士指出，这已成为现实。据了解从5月开始，速递易已陆续面向全国所有快递企业开展收费合作，每个快件收费0.4元至0.6元。

　　而这严重打击了快递员的使用热情。一位配送员告诉记者：“以往免费用，也方便业主，也方便我们。现在一个快件就要收4毛，对我们来说太不划算了。”

　　快递公司建智能快递柜

　　快递业“最后100米”的问题客观存在，不愿向速递易付费，快递公司如何破解这个难题?

　　6月6日，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯联合发布公告，共同投资创建深圳市丰巢科技有限公司，致力于研发运营面向所有快递公司、电商物流使用的24小时自助开放平台——“丰巢”智能快递柜。

　　据悉，丰巢科技初期投资5亿元，今年内将完成全国33个重点城市过万网点布局。

　　羊城晚报记者从相关人士处了解到，“丰巢”不仅提供收件业务，同时可以提供寄件、社区服务等业务。也许未来要寄快递，消费者根本不用再打电话到快递公司让快递员上门收件，只需在小区门口自助下单即可。

　　至于是否会向消费者收费?上述相关人士并未明确予以答复。快递行业专家徐勇告诉记者：“有可能会参考速递易的模式，超出一定时限会向消费者收费，但时限肯定比速递易宽松。”

　　送货时间不固定网友怎么收快递?

　　在速递易和快递公司拉锯的情况下，消费者要想快速、方便地收到货物有哪些选择?

　　首先，网购用户可以选择电商自有的自提箱或合作的自提点。以京东为例，作为一个拥有自建物流配送队伍的电商，京东就在不少学校、小区设置了一些自提箱。此外，天猫、亚马逊等电商和美宜佳等不少便利店进行了合作，苏宁的线下门店也是苏宁易购的自提点，消费者在网购下单时可以选择自提的物流方式，到自己最方便取货的自提点提货。

　　其次，选择拥有自提点的快递企业。例如，目前邮政体系的自提箱布局已经初成规模，广州邮政已在广州各大社区、高校布设智能包裹柜800台，供消费者免费使用。