在解决快递最后1公里问题上，智能快递柜发挥了重要的角色。但是，如何盈利是摆在经营者面前最为现实的问题。

　　【故事】从无到有，智能快递柜已“离不开”

　　在解决“快递最后1公里”问题上，合肥虽比不上杭州，但在省内算是迈在前列的。从去年年中开始，合肥各大小区频繁出现智能快递柜。一时间，“人不在家也能收快递”的好消息，让诸多淘宝族们一下子摒弃了“后顾之忧”。今年30岁的张小姐恰是这类人。

　　去年10月左右，张小姐回忆，在其居住的省城北一环附近某小区，自行车棚里突然多出了一组柜子。并不知晓有何功用，张小姐也没多花心思去研究打听。

　　然而，对于经常下班不规律的她来说，渐渐地，有了智能快递柜之后，便捷不言而喻。“现在晚上加个班或者出去聚会，再晚回来都可以自取快递”。张小姐说。

　　对于快递员而言，起初有点反感。负责安徽大学老校区片区的某快递派件员小陈说：“每一个寄存E邮柜的快递员都需要手机号注册，每次快递入柜，还需要输入一串长长的快递号，累！”

　　然而，在速递易快递柜合肥区域负责人陶经理的心中，随着一年来的实际操作，用户、快递员的抱怨声越来越少。

　　“用户不在家也不需要和快递员沟通派件问题，快递员也不用一栋一栋楼去送件”。

　　【意外】小区开发APP来抢生意啰

　　最近一周，居住在省城黄山路与东至路交口某小区的业主，估计有点“烦神”。“为什么呢？”小区物业说，去年12月进入小区的智能快递柜要撤走，今后快递要送到物业办公室。

　　刚刚入驻8个月左右的智能快递柜，为什么突然要撤走？很多业主摸不到头脑，前去物业讨说法。

　　“说白了，就是物业想赚钱。”8月9日晚上7点多，业主吴女士这样质问着物业工作人员。据吴女士介绍，物业想让快递柜撤走，好自己将这部分业务收揽下来。而之前，吴女士说，已有多位物业工作人员上门推广小区开发的APP，并特意“叮嘱”，只需实名注册后去物业区快递刷一下二维码即可取走。

　　而多位负责该小区派件的快递员也对此进行了证实：“物业说让今后的快递全部送到物业办公室，作为派件方我们要每件支付1元的服务费。”然而，投放在智能快递柜的费用只需0.5元左右，该小区的“新规”让很多投递员受不了。

　　小区物业的“新规”，让很多快递员“受不了”。昨日下午5点，在马鞍山路某写字楼工作的小张就接到快递员的电话称，由于小区的智能快递柜已经撤离，而送去物业自己又要付高额的手续费，径直将快递放在了小张家楼道的弱电井中了。

　　【竞争】多家民营智能快递柜进驻合肥

　　大概在去年7月，第一波智能快递柜进入合肥市场。被寄予厚望的智能快递柜，被业界认为是将有效解决快递收发的“最后100米”的困境。

　　尽管普及程度不及沿海地区，但作为省会城市，合肥的快递收发市场也受到了多家智能快递柜运营企业的关注。最早来到合肥市场的“速递易”负责人陶经理昨日向市场星报、安徽财经网记者表示，目前，合肥市场上“速递易”的快递柜覆盖到了700个小区，共有接近800台快递柜。

　　速递易在合肥的规模逐渐壮大的同时，这块蛋糕也引来了多个品牌快递柜的入驻。

　　市场星报、安徽财经网记者连日来走访发现，包括日日顺、丰巢等品牌如今都能在合肥多个小区见到。在起初布设阶段，这些快递柜都是试运营，在此期间多为免费使用。

　　然而，智能快递柜的这块蛋糕，也引来了快递企业的目光。今年6月，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯联合发布公告，称共同投资创建深圳市丰巢科技有限公司，研发运营24小时自助开放平台“丰巢”智能快递柜，以提升平台化快递收寄交互业务。此消息一出，再次将智能邮柜推上了风口浪尖。

　　【焦点】背后的费用谁来买单？