快递企业继续着“加盟转直营”的道路。近日，中通快递在和原广西南宁的加盟商合同到期后，终止了和该加盟商的合作，将南宁中通改为直营模式。

但模式的改变并不是一帆风顺，中通南宁当地的快递件派送业务一度受到影响，原加盟商更是表示不能接受突然间“被直营”。

实际上，“三通一达”目前都在或快或慢推进“直营化”在全国范围内铺开。而中通快递所遇到的影响以及“当地加盟商反弹”，则是这一过程中的普遍现象。

“到2020年，我国快递行业将会变成以直营为主，加盟为辅的模式。”物流咨询网首席顾问徐勇向21世纪经济报道记者表示。

中通收权

8月13日，中通快递在其官网上挂出一则消息，披露“原南宁中通与我司的特许加盟协议已到期，现正与其商谈交接事宜。为保障您快件的安全和时效不受影响，我们从即日起暂停中通全网至南宁快件的寄递业务（除南宁市外，EMS，广西其他各地业务正常运作）。”

随后，南宁地方媒体表示，当地的快递业务也受到此次事件影响。

“由于南宁加盟商在经营业务方面存在客户投诉、举报等，广西邮政管理部门已经发函建议我们整顿，并采取直营的模式。此次合同到期便终止与其合作，走的是正常法律程序。”中通快递法务总监许峰在近日接受南宁当地媒体采访时表示。

和大多数快递公司推行直营化所遭遇到的一样，当地的加盟商有着自己的不满。记者联系到了此前中通快递南宁方面的负责人邬建强，但在经历了和中通快递不愉快的分手事件之后，邬并不愿意在电话中过多表述和中通快递双方之间的纠葛。

目前，在中通速递的官方网页上，广西南宁的列表中属于一级站点的南宁目前的网点经理一栏为“0”，而此前这个一栏的名字为“邬建强”。

邬此前接受媒体采访时透露，中通快递总部在并未通知的情况下突然宣布将暂停在南宁的所有快件业务。而2004年开始在南宁创下中通南宁的品牌，近些年才开始盈利，却要被总部强制收走，邬并不甘心。

记者随后采访了中通快递南宁下属的一些营业网点，了解到的情况则是中通快递要拿下南宁直营的决心。

“我们下属网点都是希望上海总部能够将我们直营。”一位不愿透露姓名的南宁下属网点人士向记者坦言，“他（指邬建强）向我们抽取的费用太高了，我觉得这次总部过来直营，可能也是有下属网点向总部反映这些情况。”

同时，记者向南宁下属的一些其他加盟商处核实事件时，大多数加盟商只是在表达了目前收派件已经正常外，并不愿意和记者过多谈及此事。

对于之前和下属加盟商之间的矛盾，邬也并未做出回应。据了解，中通快递已经在南宁当地设立了新的转运中心，目前南宁的下级加盟商都在通过这个新的转运中心进行快递件的分拣转运。

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