昨天建党节，90年前毛先生就有这样的精辟的观点，是为敬仰，也为纪念!

　　这一论断至今即便在现代物流业终端O2O之大战中，仍然有极高借鉴价值，因为过去一段时间内，数篇有关物流终端(本文所指物流终端仅仅指终端快递，及电商包裹的终端配送)O2O大战标题或含义的文章，不是讨论丰巢横空出世与菜鸟驿站对抗，就是所谓丰巢崛起意欲封杀速递易，这些文章在笔者看来肤浅甚至谬误百出，而他们总冠以所谓资深专家，或行业专业评论者的面目出现，所以这些似是而非，甚至完全错误的观点，不仅严重误导大批读者，也让从业者感觉迷茫，更让投资人一头雾水!所以笔者作为一个行业实操者及深度思考者愿意公开这些分析给有兴趣的朋友，对本人所表达观点意见，均为个人从行业客观认知，实操角度严密逻辑推论而来，随时随地欢迎各类拍砖，也接受各种现场面对面观点PK。

　　行业从业者，兴趣与此的读者，投资人，都应该搞清楚，到底行业中谁是真正敌人，谁是真正朋友，否则如何合众联横?怎么展开竞争?而比较遗憾，搞清楚的人并不多。笔者期待本文能帮助大家厘清终端各种业态，梳理其中的原委。

　　因为太多从业者，更不要谈所谓行业分析师，连谁是“我们”都没有搞明白，更谈不上什么去区分“敌人”或“朋友”。

　　一：作为物流快递电商包裹终端O2O中，什么是“我们”?

　　A：以纯人工站点方式，利用自有平台和网络管控系统，上端去集中电商或快递公司包裹及快递，然后集合广泛数量的散落各地的各种类型的社区小店，统一代收派电商包裹，及快递件，这种类型的公司以北京的收货宝为代表。

　　B：以纯智能设备，或叫智能快递箱广泛铺设在各类场景，如社区，工厂，写字楼宇，学校等地，这种类型的公司如绝对的龙头速递易(三泰控股)为代表的一批企业，还有如方正科技，星网锐捷，奕宝科技，中集集团旗下公司，富友，近邻宝，宝盒等。(他们无非切入区域规模不同，切入点略有不同，但客观上都是在通过一个模式去解决快递及电商包裹最后100米投递问题，至于背后的商业目的本文不做表述)

　　C：有电商背景终端铺设智能快递箱公司，最有代表的如京东自提柜，苏宁易购终端自体柜，还有如日日顺体系的终端智能柜铺设(日日顺更复杂一些，除自体系外，也有明显扩张更大功能范围的趋势)，当然也包括电商核心城市的核心区域自建派送体系，如唯品会，1号店，飞牛网等。

　　D：生态型线上流量寡头在终端的布局的公司，比较有代表的有两家，如阿里旗下菜鸟驿站，及通过数据，软件，甚至补贴笼络汇集的大批社区及校区自提点。还有其邮政体系的部分合作点。再如百度的百度外送骑士团队，目前其表现形式只做高频外送，因落地队伍自建，不排除未来加入高附加值商品派送，极具想象空间。

　　E：广泛存在于各类终端社区万千创业者小微店代收派快递及电商包裹，他们相对独立，且规模不大，个自无关联，也不接受收编。

　　F：既提供给其他第三方派发电商包裹及快递完整解决方案及成熟产品和业务运营模式，且有不断细分的网点扩张及运营模式的公司，比如递易智能，全时科技等。

　　G：当然还有纯快递企业自己组建公司，如丰巢，蜂网，或直接铺设智能快递箱的类型，如顺丰HI BOX。当然所有快递公司四通一达，全峰，宅急送，如风达，天天，国通等等也不断在扩充自己的地面队伍。

　　以上七大类别构建了终端电商包裹，及快递派送的终端体系，这是“我们”的绝大部分内涵。

　　二：为什么会有“我们”

　　1：因为终端用户的与日巨增的网上网上订单需求，这是客观，真实，未来5年无法逆转的根源，这直接导致了终端配送的巨大瓶颈，单纯的快递公司，或电商自建根本无法解决，所以部分智能化解决，全社会在社区的各种闲散资源综合利用来分担，这符合潮流，也符合国家政策。