周利是一名新进的快递收发员，今年四月份，刚刚加入快递行业的他马上感受到了快递给他的“见面礼”——前一个月忙得午饭都吃不上。

　　见到周利时，是昨天早上8点20分，那时他正在卸货。和其他同事一起将从全国各地发来的快递包裹打开，然后从中把自己辖区的找出来。

　　才工作了几分钟，他已经汗流浃背，时不时拿起挂在脖子上的毛巾擦擦汗，而一些受不了的同事则已经开始打赤膊。

　　周利所服务的辖区是长兴新兴工业园区，经过三个多月的摸索，他已经对所属辖区的每一条路、每个企业很熟悉了，所以很容易辨别自己辖区的快递。

　　三个多小时的分拣工作结束，终于，原来空荡荡的面包车被快递填得满满的。“总共173票。”他一边对照单子，一遍喃喃自语。一看时间，已经十一点多，他赶忙跳上车，开始一家一家派送快递。

　　又是近三个小时，眼看着一车的快递已经送掉了一大半，周利松了口气，才想起午饭的事情。

　　经过路边的小摊，他点了一碗炒饭，加了一块豆腐干，狼吞虎咽地吃起来。“现在还有时间吃饭，刚开始做的一个月连饭都顾不上吃。”周利回忆，当时因为对辖区情况不熟悉，所以要一家一家摸索，他常常是打开手机地图找企业。这样一来一去，时间就耗费了很多，老是到了下午两点才勉强送掉一半，“公司有规定，到下午两点一定要派送掉至少50%。”

　　因为这样的情况，周利不得不马不停蹄地派送快递，而等到全部派送完早已过了饭点，他也饿过头了，所以干脆不吃了。

　　但是，随着天气越来越热，消耗的体能也越来越多，他的身体开始反抗，“后来不吃饭身体吃不消，所以只能加快速度派送，腾出一点时间吃饭。”

　　这个季节，是快递业的淡季，但周利一天的工作也要到晚上七八点才能完工，他回到家吃个饭只想躺在床上好好休息下。“忙的时候一天要派送三百多票，所有工作要到晚上十一二点才能结束。”想想忙碌的日子，周利说真的跟“打仗”一样。

　　事实上，周利的生活是多数快递收发员的写照。随着快递业的迅猛发展，快递派发员的生活也变得愈发充实忙碌。

　　长兴快递行业自然增长率达到43%

　　一个快递员的生活写实背后，反映的是整个快递业的成长，那么，这批“黑马”到底跑得有多快呢?

　　统计数据显示，过去4年里，中国快递业的年均增幅均在50%以上;去年的业务量达到139.6亿件，超过美国成为全球第一;去年全行业收入超过2040亿元。

　　今年1至5月，全国快递服务企业业务量累计完成68.1亿件，同比增长42.7%;业务收入累计完成969.5亿元，同比增长31.9%。当许多行业面临下行压力时，快递业持续保持的高增长姿态，令人瞩目。“‘双十一’高峰，平均每滴答一秒钟，全国就有200多件包裹涌入我们的网络。”某快递公司负责人坦言。

　　以秒计算的速度，可见一斑。

　　而在长兴，也同样体现着这匹“黑马”的速度。“整个行业自然增长率达到43%。”韵达快递长兴分点的负责人刘奇兴介绍，43%，意味着每一年的快递数量比前一年多近一半的数量。

　　刘接手韵达快递长兴分点已经5年时间了，这5年，他见证了快递在长兴的发展。“近两年，发展特别快，去年同季节派件量为3000票/天，今年达到4000票/天。”刘奇兴说道，虽然这个季节是淡季，但是已经明显感觉到了派件任务的严峻。

　　而进入九月，才真正迎来快递的高峰期。刘预测，“去年那时平均派件量为6000票/天，今年估计要达到11000票/天。”“目前，快递网点已经覆盖了所有乡镇，一些乡镇还配备了两名派送员。”业务量的增加，自然会带动业务人员的数量增加。“加上城区的，共有30多名派送员。”

　　姜忠(化名)负责的是林城片区的快递，近年来，随着快递业务的增多，他所负责的片区范围越来越小，但，快递件数却不断增加，用他的话说，地方小了，却忙了。

　　他细算了一下，以前同期的派件数量为一天七八十票，现在在一百票左右。他说，别看只是增加了几十个，派送范围只是以前的一半。

　　随着业务量的增加，派件员的收入也随着提高了。按照底薪加提成的核算标准，姜忠每个月要比以前多千把块钱。

　　而放眼全国，据统计，目前，国内前几大快递公司，全网员工都已超过10万人。整个中国快递业吸纳了数百万人就业。

　　电商是推动快递业成长的主力军