“跑路”诱因多，物流市场信誉降至低点

　　代收款，还是代收款。这么多年来，不管是相关管理部门还是行业协会都在想尽一切办法解决这一问题，但收效甚微。毕竟，这种已经沿用30多年的传统的交易模式不是一朝一夕可以改变的。

　　实际上，代收款的问题不仅仅存在于临沂的物流行业，在全国各地，只要有批发市场的地方，总会或多或少见到代收款的影子。

　　近段时间，临沂的物流公司状况频出，记者在采访中曾询问过多名商户，明知自己的货款掌握在物流公司手里却得不到任何保障，为什么还要让他来代为收取货款。答案是相同的，那就是“买”“卖”双方之间的不信任。卖方想的是先付钱后交货，而买方则希望先见货再给钱。既然谁都不肯让步，那就找一个买卖双方都能接受的第三方吧。于是，物流公司就扮演了这个第三方的角色，除了要干好自己的本职工作外，又多了一项业务，代收货款，见钱给货。

　　而最终的结果又是怎样呢?这个“貌似忠良”的第三方有时会做出一些不光彩的事情，那就是将代收款据为己有。其实商户也不是没有考虑到其中的风险所在，如果出现数额特别巨大的货款，商户也会选择一些更为稳妥的交易模式，但架不住人多势众，你5千，我1万，积少成多就是一笔可观的数目，如果手里掌握着上千万的代收货款，就不由得让人怦然心动了。

　　其实，这其中的风险所在还并非只存在于临沂的物流企业这一个环节，如果临沂物流企业的合作方出现问题，那后果同样严重。目前，临沂的专线物流大都没有在对方城市设立自已的对接点，采取的是与对方物流合作的方式，由对方收取代收款，而后打回临沂的物流公司，然后再兑付商户。在这个合作的过程当中，往往缺乏制约机制，很容易受制于对方。如果合作方不讲信誉，拿钱“跑路”，那这部分损失就要由临沂的物流公司来承担，而本身物流公司是轻资产运作，银行不好贷款，融资困难，如果损失巨大，窟窿难以填补，那无奈之下只能选择“跑路”。

　　支付宝等平台

　　为何无法打入物流市场?

　　实际上，现如今的支付手段已经非常丰富，诸如支付宝、财付通等第三方支付平台越来越深入到千家万户，成为市民日常生活中必不可少的“工具”之一。那为什么临沂的物流行业就不能选择这种更加先进的支付手段，避免因代收货款而产生的经济纠纷呢?

　　为此，一直致力于打造“智能物流”的第三方交易平台——临沂快托网负责人周纪念曾做多大量的市场调查。

　　“咱们临沂的小商品城、五金配件城等等很多的批发市场的经营者都在天猫网、淘宝网上有自己的网店。我就问他们，你的商品在网上怎么交易，他们说很简单呀，就通过支付宝。然后我又问，既然零售交易能通过支付宝，那为什么批发商品就不能选择第三方支付平台呢?”周纪念告诉记者，在调查中，商户们说出了几个客观存在的交易难点。

　　首先，交易具有突发性。很多商户接到的订单都很急，往往是下单后就立刻要求卖方发货。

　　其次，交易的不确定性。物流行业的交易并非像网上购物一样具备单一性的特点，能够很确定的知道自己到底需要什么，而往往是电话咨询过发货方以后，通过对方报出的商品种类和价格来挑选自己需要的商品。

　　第三，价格上的不确定。一些相熟的买卖双方，往往买家能享受到卖家一定的价格优惠，每件商品都可以适当让利，从而导致商品价格不固定。

　　最后，物流批发行业多采用线下交易，网上交易模式几乎不存在，导致无法使用第三方支付平台。

　　第三方支付平台

　　临沂推广却难获物流认可

　　基于目前的这种行业现象，周纪念在通过大量的市场调研的基础上逐步帮助商户解决代收款的问题。